截止到目前为止，我国共有四艘航母，不过这四艘航母并没有作为军事所用，而是用来参观或者民用。因此我特将这四艘航母收集了一下，制作了这个专题奉献给大家。
明思克航母世界坐落在深圳市沙头角海滨，毗邻闻名遐迩的中英街，位于深圳盐田区金融路，是一座以航空母舰为主体的军事主题公园，以前苏联退役航空母舰“明思克”号为主体兴建而成，集旅游观光、科普教育、国防教育于一体。
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二、天津基辅号航空母舰
“基辅号”航母是前苏联第二代航母基辅级的首制舰，长274米，宽52.8米，高51米，自重24000吨。2000年它由天津市天马拆船工程有限公司购进，用于旅游项目开发。
前苏联海军高级将领沙利特·优利接受天津北洋舰船游乐港有限公司聘请，成为“基辅号”旅游航母首任舰长。
天津滨海航母主题公园位于天津市汉沽区八卦滩：东临渤海湾，西靠汉北公路，北接汉沽城区，南连天津经济技术开发区、塘沽区、天津港。距天津市区45公里、北京市175公里。
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1998年3月中旬，澳门“长乐旅游与娱乐公司”(Agencia Turisticae Diversoes Chong Lot Limitada)以两千万美元购入俄罗斯军方“瓦良格”航空母舰。最新曝光的“瓦良格”航母令人惊讶地出现在大连造船厂船坞上。
上世纪80年代，前苏联在积累了60年代建造“莫斯科”级直升机母舰和70年代建造“基辅”级轻型航母舰的经验后，正式启动了开发新一代航母的发展计划，以扩大其海上防御范围。新研制的航母代号为“1143”级，后来用前苏联格鲁吉亚共和国首府之名命名为“第比利斯”级。前苏联原计划建造3艘“第比利斯”级航母，首舰为“第比利斯”号”，二号舰为“里加”号，三号舰为“乌里扬诺夫斯克”号。
与前两代仅能搭载直升机或垂直短距起降轻型飞机的“准航母” 不同，“第比利斯”级航母具有搭载常规起降固定翼作战飞机的能力。其设计搭载机为12架苏-27K重型舰载战斗机、12架米格-29K轻型舰载战斗机、12架苏-25K舰载攻击机或雅克-38垂直起降战斗机以及18架卡-27K舰载反潜直升机。按照西方国家海军标准当属重型航母。
1983年2月22日，首舰“第比利斯”号在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开始建造。随后几年内，二号舰“里加”号和三号舰“乌里扬诺夫斯克”号也相继在此开工。20世纪80年代末，前苏联的经济形势急剧恶化，除“第比利斯”号接近完工外，“里加”号和“乌里扬诺夫斯克”号地建造工程都被迫中止。
1991年底苏联解体后，俄罗斯政府只支付了完工的“第比利斯”号的建造费用，将其改名为“库兹涅佐夫”号并装备给俄罗斯海军。已经完工70%的“里加”号被改名为“瓦良格”号，等待俄罗斯政府支付进一步建造费用，只完成船体的“乌里扬诺夫斯克”号则被拆毁后当作废铁出售。
由于俄罗斯政府无力负担继续建造“瓦良格”号的高昂费用，乌克兰政府只得拆除“瓦良格”上有价值的部件，将其送入国际废船交易市场。1998年，“瓦良格”号在被搁置七年后终于迎来了澳门买家。这笔交易立刻为各国媒体争相报道。成交后，“瓦良格”号于同年11月起航开往澳门。返航途经土耳其博斯普鲁斯海峡时，土耳其政府以“瓦良格”号会对海峡航运造成威胁为理由，拒绝其通过。
实际上，土耳其政府是迫于美国政府在背后的不断施压才拒绝“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的。为此，中国政府多次出面交涉，承诺中方将完全负担“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的安全保险及可能造成损失的赔偿责任，并将从中国大陆派遣牵引船协助拖行“瓦良格”，以保证整个航行的安全。 2001年9月，土耳其政府终于同意让“瓦良格”号通过海峡。2002年3月，抵达大连。
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上海“东方绿洲”营地内按“尼米兹”号的实际造型与比例建造了一艘仿真航母。在航母甲板上的导航建筑内，设置成“海军舰船博物馆”、“飞行指挥台”、“作战指挥室”、“航行驾驶舱”和最高层的“中央控制室”等航母机构。而在甲板上停置有预警飞机和呈起飞、降落状的作战机群。
“东方绿洲”是上海市青少年校外活动营地。营地位于上海青浦区的淀山湖，占地多达5600亩，是目前全国最具规模兼具旅游功能的青少年校外营地。整个“东方绿洲”由八大园区组成：知识大道区、国防教育区、勇敢智慧区、生存挑战区、科学探索区、水上运动区、生活实践区和运动训练区。
开车从上海市区人民广场出发，上延安路高架，外环沪青平立交桥处转A9沪青平高速公路（此处距“东方绿舟”32公里）；或上318国道，延沪青平公路行驶，延路留意“东方绿舟”标识，从A9沪青平高速公路入口处行车半小时即到。
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如果你觉得上面这四艘航空母舰不过瘾，你还可以看看美国航空母舰和世界各国航母坐标。或者来Google Earth谷客论坛的Google Earth军事专题交流区来交流一下。
