m8731
      去年初，一份名为《关于加快推进“中国苏伊士”项目预研的提案》被列作山东省政协重点提案审议。  
      该提案指出：投资千亿元，开凿一条人工运河，贯通胶州湾和莱州湾，形成渤海、黄海大环流，改善海洋生态环境，并形成一条航运通道，促进沿线区域经济发展。近期，国内九名院士专门为此致信国务院领导，希望引起中央高层重视。
　　日前，方案的提出者、山东省海洋渔业厅副厅长王诗成透露了此构想的成因。“渤海的环境污染到了临界点”，即便是达标排放，由于渤海是半封闭海湾，水体交换太差，全部交换一次也要30年。而位于黄海的胶州湾也由于半封闭的湾体形状以及陆源排污严重，同样存在生态退化、生物减少等种种问题。
　　王诗成因此提出：开凿海河，贯通两湾，“流水不腐”，这样就可实现渤海、黄海的水体交换。
　　早在2004年4月，王诗成就向有关方面提出：从莱州湾至胶州湾开通一条宽200米、深l0米的人工海河，可双向并行四艘船只，投资约1000亿元。方案一：两湾直线开通，形成长110多公里的人工海河。方案二：利用发源于青岛的胶莱河，将其拓宽拓深，形成一个曲线距离约130公里的人工海河。
　　此构想一出，得到90岁高龄的侯国本院士以及刘瑞玉、丁德文、赵法箴等院士鼎力支持。王诗成透露：“全国政协已将此方案转回山东省政府研究，由于这一工程涉及到不止一个省市、部委，省政府建议由国家发改委牵头”。
　　其实，胶莱运河并非当代人的创想。早在元代（1280年），莱州人姚演就向忽必烈建议，利用原有河道开通胶莱运河，忽必烈批准开凿。河道开通后，一度成为元代南粮北运的重要通道。后因河道淤积、进河闸口暗礁林立，忽必烈才下诏“罢胶莱海运事”。《羊城晚报》



[ 本帖最后由 m8731 于 2007-6-3 23:36 编辑 ]

海水倒灌，沿岸的生态有没有问题？

行家！

好消息

引用:

原帖由 hemagj 于 2007-6-11 13:34 发表
海水倒灌，沿岸的生态有没有问题？

有道理，严重关注

不赞成

还木听说

这个的意思就是说可以继续污染甚至可以适当扩大污染吗?
如何制止污染才是根本的解决办法,如果真这么做了也不过是扩大了污染面积!!!!!

可行么？

引用:

原帖由 yxy00001 于 2008-1-21 13:01 发表
这个的意思就是说可以继续污染甚至可以适当扩大污染吗?
如何制止污染才是根本的解决办法,如果真这么做了也不过是扩大了污染面积!!!!!

说的好，提这建议者思维确实简单了点。

不仅是1000亿啊，以后的疏通维护得几个1000亿啊？

深10米就能实现黄渤海之间海水的流通？能流动吗？流动的速度能达到稀释污染、生态回复的需要吗？

再就是，从风水的角度上，这条河就像给山东半岛砍了头一样，触目惊心！！

8楼一看就外行了 大自然有消化一定污染物的能力 对于渤海来说 关键就是污染物的扩散
大气污染也是一样的道理

关注中，多谢楼主提供

支持

我回个贴~

妈的，中国以前又不是没有运河，最长的运河都在中国，干嘛叫什么"中国苏伊士"! 叫“山东运河”不就行？！

刚刚听说

狂想，现在国家还有那个实力吗？

好!!!!!!!!

几本有道理,但必须是"划算"的东西才是硬道理,不管咋说,能够大胆设想也算精神可嘉,有点大跃进的感觉了;试想,即便按LZ的方案而且达到理想状态的工程效果,200*10=2000(平方米)这么个过水截面,就能解决7万平方公里勃海湾的污染吗?何况如果不是进行抽水加压是不可能有多大的水象长江珠江那样灌入勃海的,我想可能预见的效果是胶州湾那个葫芦污染的还不够,不能便宜了青岛,让她也分享一份勃海赠送的原味污水,仅此而已;再说了,按这个思路是不是还可以从营口到丹东也这么来一条中国的"巴拿马"运河呢,好多年前不是愚人节那天,有人设想要辟开喜玛拉雅山引印度洋的海风入西北以解决西北干旱问题,当然设想而已,你信吗?人长有脑子是用来思考问题的,是吧

[ 本帖最后由 sobao0570 于 2008-4-24 16:04 编辑 ]

运河沿岸会不会盐碱化？生态问题不知道考虑得怎么样。

这个工程可大了。

我头反对票。

九院士致信国务院支持建“中国苏伊士”,这9个院士脑子进水了。

实际这个也比央视大厦和上海中心要划算的多....那2个建了,完全是浪费..

跟三峡水库、南水北调、青藏铁路、杭州湾大桥等所有工程一样，赞成的人有，反对的声音也不少，关键是看科学研究的结果了，比如要研究地理的、气候的、生态的、环境的、投入产出比以及长期运营等等方面的内容，当然像三峡水库模型一样的“胶莱运河”模型肯定也是要有的，这是一项涉及面非常广的工程，只有经过严格的科学论证之后才有发言权！
期待！！！

海水倒灌，沿岸的生态有没有问题？

领导想挖一条河，研究等于实施的第一步